|
There are no translations available. Mira BB 86
В случае, когда изношенные или поврежденные гильзы в блоке двигателя заменяются на ремонтные, одна из самых ответственных операций - расточка посадочных мест. Глубина и диаметр посадочного бурта под гильзу должны быть идеальными, кроме того, необходимо обеспечить абсолютную параллельность поверхностей. Это позволит гарантировать равномерный (естественный) износ новых деталей в течение всего ресурса, исключит локальный перегрев и дополнительные нагрузки. Подготовить посадочное место на глаз (как это делается в гаражных условиях) невозможно. Новые гильзы лопаются именно потому, что ставятся криво (руки моториста могут быть при этом овсе не кривыми, а самыми что ни на есть «золотыми», просто чудес не бывает). Мы в своей практике используем специальный станок Mira BB 86, позволяющий идеально центрировать режущий инструмент по оси цилиндра и расточить посадочное место с микронной точностью как по высоте, так и по диаметру. Важно отметить, что станок позволяет готовить блок цилиндров под замену как полного комплекта гильз, так одной.
|
||||||




